汽车应用中的橡胶

随着社会科学技术的进步和发展以及人民生活水平的提高，汽车工业的发展非常迅速，各种交通，工业建设，国防军事以及对旅客的需求。特别是在中国，这是一个直线上升的趋势。以前无法实现的私家车现在已进入普通人的家中。普通工人通常拥有自己的房车。

中国已成为世界上一个重要的汽车制造大国和消费大国。根据公安部交通管理局公布的相关数据，截至2014年底，中国机动车拥有量达到2.64亿辆，其中包括1.54亿辆。在过去的五年中，机动车的平均增量已达到1500万辆。仅小型乘用车的数量就达到1.17亿辆，其中1.05亿辆是私家车。目前，全国平均户数已超过25户，其中北京近70家，而广州，成都等大城市的户数超过40户。巨大的汽车消费市场不仅推动机械和机电行业的发展，也推动了橡胶行业的发展和创新。只要有汽车制造，橡胶零件就有无限的商机。

众所周知，汽车不能与橡胶分开，否则将很难。除了每个人都能看到的轮胎橡胶产品外，还有许多其他橡胶配件。普通汽车有100多个橡胶零件，从200到500不等，其胶水消耗量可达60公斤。汽车橡胶零件，约占汽车总成本的6％。汽车用橡胶零件除轮胎的大部件外，其他橡胶制品是小零件，但它们安装在关键部件上。例如，汽车的发动机，变速箱，车轴和其他部件必须使用油封，但小的橡胶油封是确保这些部件正常运转的关键。它对汽车是安全的并且耐用。因此，橡胶部件被称为汽车的“功能单元”。

在整个车辆中，除了轮胎和内外装饰橡胶部件之外，橡胶部件还需要根据其类型分为三类。

首先是软管

对于发动机使用，（1）燃料软管[由含氟弹性体或氯醚橡胶制造]，（2）**控制管[由丙烯酸酯橡胶或丁腈橡胶制成]，（3）空气管道[由TPO或丙烯酸橡胶制成]，（ 4）供水软管，[由EPDM橡胶制成]

对于车身，（1），燃料软管，[由氟橡胶制成]，（2）油管[由丁腈橡胶制成]，（3），空调软管。 [从丁基橡胶或丁腈橡胶制造]。

对于底盘，（1）AT油冷却器软管[由丙烯酸橡胶制成]，（2）动力转向管，[由丙烯酸橡胶制成]，（3），制动软管[由EPDM橡胶制成]，（4）离合器软管， [由EPDM橡胶制成]，（5）软管，[由共聚氯乙烯橡胶制成。

二，密封产品

对于发动机，（1）在曲轴[由氟橡胶制成]，（2）之后，在曲轴[由丙烯酸橡胶制成]之前，（3）隔膜型[用丁腈橡胶或共聚氯醚橡胶，和三氟丙烷由甲基乙烯基硅橡胶制成， ]（4），阀杆密封，[氟橡胶制]。 （5）气缸盖垫片，[丙烯酸橡胶制]

对于身体，（1），挡风雨条。 [由EPDM橡胶制造]，（2），玻璃密封条，[由EPDM橡胶制成]，（3）油口盖密封圈，[由丁腈橡胶制成。

对于机箱。 （1）变速器油封，[丙烯酸橡胶制]。 （2），动力转向油封[由丁腈橡胶制成]。 （3）球形接头防尘罩，[由聚氨酯橡胶或氯丁橡胶制成]。 （4），CVJ带保护盖，[由TPEE热塑性弹性体制成]。 （5）齿条齿轮保护罩。 [由TPO或TPEE热塑性弹性体制造]，（6）制动MC帽[由EPDM橡胶制成]，（7）。卡型**密封，[由EPDM橡胶制成]。

三，减震和胶带

近年来，为了提高汽车的安全性，舒适性和可操作性，汽车用减震橡胶制品的种类和数量不断增加，在汽车上组装的减震橡胶制品的数量已达到50个。 60件。汽车减震橡胶制品包括发动机轴承，悬架构件，橡胶弹簧，橡胶空气弹簧，防撞橡胶护板，油泵座垫，消声器支架橡胶垫等，由于使用的部件不同，所用的橡胶种类也不同。选择氯丁橡胶，丁腈橡胶，三元乙丙橡胶，氢化丁腈橡胶，丁基橡胶等，或一起使用胶水;在磁带中，有同步磁带和辅助